Hãng thông tấn Caixin vừa đăng tải một Báo cáo kiểm toán nội bộ của Tập đoàn Đường sắt Trung Quốc (CRC) - DNNN chịu trách nhiệm quản lý, điều hành mọi hoạt động của ngành đường sắt quốc gia, trong đó cho biết: 3 quý năm 2015, CRC đã thiệt hại tới 9,4 tỷ Nhân dân tệ (CNY), tương đương 1,5 tỷ USD, do nhu cầu vận chuyển hàng hóa bằng đường sắt trong nước sụt giảm mạnh mẽ. Doanh thu từ các đơn vị vận chuyển hàng hóa của CRC giảm hơn 9 so với cùng kỳ năm ngoái, đẩy mức tổng doanh thu của CRC giảm xuống còn 444,8 tỷ CNY. 3 quý năm 2015, mức thiệt hại của CRC cao gấp gần 3 lần so với cùng kỳ năm trước.
Lĩnh vực kinh doanh vận tải hàng hóa tại Trung Quốc đã đem lại cho CRC những khoản lợi nhuận vô cùng khổng lồ trong nhiều năm. Tuy nhiên, từ tháng 3/2013, nhu cầu sử dụng các dịch vụ vận chuyển hàng hóa bằng đường sắt trong nước đã bắt đầu giảm đáng kể. Tính đến tháng 9/2015, tổng dư nợ cho vay của CRC đã lên tới 3,2 nghìn tỷ CNY, trong đó 34,4 tỷ CNY được vay từ Ngân hàng Phát triển Châu Á, Ngân hàng Thế giới và Chính phủ Đức.
Báo cáo cho biết, trong 9 tháng năm 2015, CRC chỉ vận chuyển 2,5 tỷ tấn hàng hóa, giảm 11,4 so với năm ngoái. Tuy nhiên, dịch vụ vận tải hành khách đã tăng gần 10. Tổng kết 3 quý, CRC đã vận chuyển tổng cộng 1,9 tỷ lượt khách. Doanh thu từ dịch vụ vận tải hành khách bằng đường sắt tăng 15,5, đạt 193 tỷ CNY.
Do nhu cầu trong nước ngày càng giảm mạnh, những năm gần đây, CRC đã và đang tìm kiếm cơ hội kinh doanh với các đối tác nước ngoài. Tháng 10 vừa qua, đại diện CRC cho biết, Tập đoàn đã bắt đầu làm việc với một nhóm các đối tác về kế hoạch xây dựng một đường tàu cao tốc dài 150 km ở Indonesia. Một công ty thành viên khác của CRC đã hợp tác với một công ty của Mỹ để xây dựng đường tàu cao tốc nối liền 2 thành phố tại Mỹ là Las Vegas và Los Angeles.
Trong 3 quý năm 2015, nền kinh tế Trung Quốc chỉ tăng trưởng 6,9, thấp hơn mục tiêu chính quyền Trung ương đã đặt ra là 7. Lợi nhuận từ các công ty công nghiệp lớn của quốc gia, điển hình là CRC, cũng giảm gần 2 trong 8 tháng năm nay.
Báo cáo kiểm toán cho rằng, tốc độ tăng trưởng kinh tế chậm lại và hoạt động công nghiệp yếu kém hơn đã tác động mạnh mẽ, gây ảnh hưởng tiêu cực đến các hoạt động kinh doanh của CRC, các hợp đồng vận chuyển hàng hóa khối lượng lớn giảm đi rõ rệt. Qua đó nêu rõ CRC cần thực hiện những cuộc cải cách nhằm cải thiện tình hình đáng báo động trên.
(Theo Caixinonline)
Báo Kiểm toán số 49/2015